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Toyota verabschiedet sich vom Diesel-Motor

roter toyota

Probleme mit überhöhten Schadstoffemissionen und Abgasreinigungsspitzen führen zu einem starken Nachfragerückgang bei Diesel-Pkw, insbesondere in Deutschland. Nicht nur in Europa hat ein Industriegigant jetzt die Konsequenzen.

Toyota zieht sich vom Weltmarkt für dieselbetriebene Personenkraftwagen zurück. Aufgrund der rückläufigen Nachfrage will der japanische Automobilhersteller nun sein Angebot an Fahrzeugen mit Selbstzündungsmotoren schließen. Die notwendigen Massnahmen werden, wie auf dem Genfer Automobilsalon angekündigt, bis Ende des Jahres getroffen. Dies ist eine Reaktion auf das sinkende Kundeninteresse. Dieselversionen werden jedoch weiterhin für leichte Nutzfahrzeuge oder Geländefahrzeuge verfügbar sein.

diesel tankenEin Toyota-Sprecher für Deutschland wies darauf hin, dass sich die Pkw-Pläne auf die Gesamtstrategie des Konzerns und nicht nur auf Europa beziehen. Im vergangenen Jahr betrug der Dieselanteil nur weniger als 10 % der japanischen Autos, die in diesem Segment verkauft wurden, nämlich Diesel. Hybridfahrzeuge hingegen – eine Mischung aus Verbrennungsmotor und Elektromotor – machten 41% der Gesamtzahl aus. Bis 2015 waren die beiden Varianten bereits gleichberechtigt. Seitdem haben die Hybridverkäufe unsere Dieselverkäufe mehr als übertroffen“, sagte Johan van Zyl, CEO von Toyota European in Genf. Sein Unternehmen will 2018 erstmals eine Million Autos in Europa verkaufen und seinen Hybridanteil auf 47% erhöhen. Künftig wird die Neuauflage von Auris nur noch mit Benzin- oder Hybridmotoren angeboten. Wir bauen auf dem Erfolg unserer Hybrid-Baureihe auf und bauen nach und nach Dieselmotoren aus unseren Autos aus“, sagte Van Zyl,“ aber Dieselmodelle sind in Nutzfahrzeugen wie Hilux und Offroad-Pickups wie dem Land Cruiser weiterhin verfügbar.

Im vergangenen Jahr verkaufte Toyota 718.000 Autos in Europa. Der Marktführer VW verkaufte 3.718 Mio. Einheiten. In Deutschland werden im Untergeschoss Neuzulassungen von Diesel-Pkw registriert, und das Vertrauen vieler Kunden in Diesel-Pkw ist aufgrund von Unregelmäßigkeiten bei der Abgasreinigung und der Diskussion um Fahrverbote für ältere Dieselmotoren zurückgegangen. Dieselöl ist auch im Automobilsektor in den USA nicht erfolgreich. In vielen asiatischen Ländern, wie z.B. China, sind die Marktanteile sehr gering. Bei Fiat Chrysler gab es Spekulationen über einen Abschied ähnlich dem des Dieselmotors. Das Unternehmen wollte sich jedoch nicht zu einem Bericht der Financial Times äußern, der besagt, dass Dieselkraftstoff 2022 von allen Autos ausgeschlossen wurde. Der schwedische Automobilhersteller Volvo hatte Mitte 2017 offiziell angekündigt, in den kommenden Jahren Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren auslaufen zu lassen: Ab 2019 werden alle neuen Volvo-Modelle mit Elektromotoren, Diesel und Benzin ausgestattet, die schrittweise durch Elektrofahrzeuge ersetzt werden. Der Leiter der PSA-Gruppe (Peugeot, Citroën, Opel), Carlos Tavares, erläuterte die Dieselpläne:“Wenn es zu wenige Kunden gibt, die einen Dieselmotor wollen, werden wir den Diesel stoppen. Aber es kommt auf die Kunden an.

Das E-Motorrad für Tourenfahrer von Zero

zero dsr

Zero führte mit dem DSR Schwarzwald das erste Elektro-Motorrad ein, das speziell für Tourenfahrer entwickelt wurde. Ein speziell entwickeltes Elektrofahrrad für lange und lange Reisen? Dies erscheint angesichts des Umfangs, den andere Modelle erreichen, ehrgeizig. Generell ist eine der größten Herausforderungen für die Hersteller von Elektro-Motorrädern die Ausdehnung von Überspannungen. Der neue Zero DSR Schwarzwald hat sich zum Ziel gesetzt, lange Fahrten mit Elektrofahrrädern zu ermöglichen.

Exklusiv für den europäischen Markt

Zero hat das neue Modell exklusiv für den europäischen Markt entwickelt. Es sollte mit der größten Auswahl aller bisher erhältlichen Zero-Modelle glänzen. Der neue Zero DSR des Schwarzwaldes wird laut Zero eine Reichweite von 250 Kilometern im Stadtverkehr haben. Auf der Autobahn muss die Entfernung auf maximal 120 Kilometer reduziert werden. Dank eines neuen Schnellladesystems kann der Zero Touring-Akku in einer Stunde aufgeladen werden, so dass 150 zusätzliche Kilometer zurückgelegt werden können. Zum schnellen Laden des Akkus ist eine Ladestation vom Typ 2 erforderlich. Nach den Plänen von Zero sollte die Kombination aus mehr Autonomie und schnellerer Beladung ausreichen, um das Fahrerlebnis zu erweitern.

Ausreichende Reichweite?

Man kann sich noch fragen, ob dieses Sortiment für lange Touren ausreicht. Zum Vergleich: Der neue HondaHier finden Sie die entsprechenden Produkte bei Amazon. von! Africa Twin hat im Normalbetrieb auf der Landstraße mehr als 400 Kilometer zurückgelegt. Die Adventure-Sports-Version der Africa Twin, deren 24-Liter-Tank bis zu 24 Liter fassen kann, kann mehr als 500 Kilometer zurücklegen. Für längere Spaziergänge in weniger entwickelten Regionen kann der Zero Black Forest DSR etwas schmaler sein, zumal die Entfernung je nach Fahrweise variiert.

Im Vergleich zum Basis-DSR bietet Zero Black Forest auch ein Boxsystem mit Top-Box und besserem Schutz vor Wind und Scheinwerfern. Sessions, Lenkung und Beleuchtung wurden ebenfalls verbessert und an den Tourismus angepasst. Ab April 2018 ist der DSR des Schwarzwald-Zero im Handel erhältlich. Der Produzent erwähnte keinen Preis. Zum Vergleich: Die Grundkosten des LSP liegen etwas unter 19 000 Euro.